El inicio de las obras del proyecto Accesos Norte Fase II en Bogotá ya es una realidad. La Agencia Nacional de Licencias Ambientales, Anla, verificó el cumplimiento de los requisitos. Esto permitió hacer efectivo un cierre financiero por $1,2 billones, de los cuales la Financiera de Desarrollo Nacional aportará el 50% de los recursos.

Infraestructura y corredores estratégicos

Esta inyección de capital habilita la intervención de 18 kilómetros en vías clave. Entre ellas destacan la Autopista Norte entre las calles 191 y 245, la Carrera Séptima y la Perimetral de Sopó. El esquema se ejecuta bajo el modelo de Iniciativa Privada. Su financiación se sustenta exclusivamente en el recaudo de los peajes ya existentes de Accenorte. De este modo, se descarta la instalación de nuevas casetas de cobro a lo largo del trayecto.

Estructuración de la banca local e internacional

La estructuración del fondeo reunió a la banca local y global. La Financiera de Desarrollo Nacional, FDN, participó como entidad nacional. A su vez, JP Morgan y Mufg Bank intervinieron como banca internacional. Todo se articuló mediante una estructura de crédito sintético para asegurar la estabilidad de la inversión.

Sobre este hito, la CEO del Grupo Ethuss, Sandra Vélez, indicó: “El cierre financiero de Accesos Norte Fase II demuestra la confianza de la banca internacional y local en la capacidad de la ingeniería colombiana. Haber superado con éxito las exigencias ambientales y contar hoy con el desembolso efectivo de los recursos nos permite avanzar en la ejecución de una obra vital para la movilidad de Bogotá”.

Consorcio ejecutor y alianzas

La ejecución corre a cargo de la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. Su capital social se divide entre Ashmore con el 50%, Grupo Ethuss con el 25% y Ohla con el 25%. En el frente constructivo, las labores se distribuyen en partes iguales entre Única —filial del Grupo Ethuss— y Ohla Construcciones.

El origen de la adjudicación se remonta a 2022. En ese entonces, Termotécnica y Ohla formaron la estructura plural ganadora dentro del programa 5G de la Agencia Nacional de Infraestructura. Asimismo, la viabilidad técnica, financiera, legal, ambiental y social de la iniciativa estuvo respaldada por las firmas Conectar Valores, Cuatrecasas, Holland & Knight, Milbank llp y Paul Hastings.