Brasil está a la cabeza de la región con 473.362 vehículos eléctricos livianos, lo que representa más de la mitad del total regional. Esta cifra se enmarca en el balance de América Latina y el Caribe, que alcanzó los 837.014 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en uso en el primer trimestre de 2026 y podría superar el millón antes de que se termine el año, según informó la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde).

En el volumen bruto de vehículos en circulación, a Brasil le siguen México, Colombia, Uruguay y Costa Rica. Este parque automotor acumulado se logró tras venderse 106.765 nuevos vehículos eléctricos e híbridos enchufables durante los tres primeros meses del año en la región.

De mantenerse este ritmo de crecimiento, América Latina y el Caribe alcanzarían por primera vez el millón de unidades en uso, consolidando lo expresado por la entidad en un comunicado: «La movilidad eléctrica ha dejado de ser una tendencia emergente para establecerse como una realidad en crecimiento».

Adopción por habitante y ritmo de ventas por país

A pesar del volumen total de unidades livianas de Brasil, en adopción per cápita Uruguay ocupa el primer lugar, por delante de Costa Rica, Brasil, Chile y México.

En lo relativo al crecimiento comercial del primer trimestre respecto al mismo período anterior, los datos de la región detallan que:

• Argentina multiplicó por veinte sus ventas.
• Ecuador casi las cuadruplicó.
• Colombia y Uruguay registraron incrementos cercanos al 300 %.

Infraestructura de carga y transporte público

En el segmento de infraestructura, Brasil cuenta con 21.061 estaciones de carga eléctrica públicas disponibles, mientras que Chile sobresale por la proporción de cargadores respecto a su parque vehicular electrificado.

El informe también destaca el avance del transporte público eléctrico, que registra 9.718 autobuses eléctricos en operación en la región. De esa cantidad, Chile cuenta con 4.707 unidades y se sitúa como el segundo país del mundo con más unidades de este tipo después de China.

Datos de ahorro económico y de combustible

Según Olacde, los vehículos eléctricos y autobuses actualmente en circulación generan ahorros anuales de 1.157 millones de dólares frente al uso de combustibles tradicionales.

Estos beneficios equivalen a evitar cada año el consumo de unos 890 millones de litros de gasolina y 340 millones de litros de diésel, lo que contribuye a fortalecer la seguridad energética y los objetivos climáticos regionales.