En uno de los proyectos de infraestructura vial más ambiciosos de Perú, el Anillo Vial Periférico, participará en la supervisión una empresa colombiana. La obra fue concebida para transformar la movilidad urbana de Lima y el Callao.

La firma es MAB Ingeniería de Valor, que hará parte del Consorcio Anillo Vial II. A este grupo le corresponde la interventoría de la iniciativa estratégica.

Por su parte, el contrato de supervisión alcanza un valor cercano a 80 millones de dólares. El acuerdo constituye además un hito al fijar control técnico, administrativo y de calidad en todas las etapas constructivas.

El consorcio que asumirá la interventoría está integrado por Ineco, empresa española; Cesel, compañía peruana; y MAB Ingeniería de Valor. Desde allí, la firma aportará experiencia regional, junto con su enfoque en gestión de valor y en buenas prácticas internacionales.

Alcances constructivos

Dentro del proyecto se contempla el desarrollo de 34,8 kilómetros de autopista urbana de alto estándar. El trazado permitirá conectar 11 distritos de Lima y el Callao.

Con esta infraestructura se busca mejorar la integración territorial de la capital peruana y su área metropolitana. También se pretende reducir de forma significativa los tiempos de desplazamiento diarios.

Según la información divulgada, la iniciativa habilitará interconexión directa con ejes principales del país. Entre ellos se encuentran la Panamericana Norte, la Panamericana Sur y la Carretera Central. Esta articulación vial facilitará el tránsito de pasajeros y carga.

A la vez, la obra incorpora elementos de alta complejidad técnica. Incluye dos túneles que superan los cuatro kilómetros. Se suman 45 intercambios viales y bypass destinados a mejorar la fluidez.

El diseño integra infraestructura moderna para fortalecer la seguridad vial. De igual manera, incrementará la eficiencia del sistema de transporte urbano. Las estimaciones oficiales señalan que más de 4,5 millones de personas recibirán beneficio directo.

Trayectoria de la compañía

A este proyecto se añade la experiencia internacional acumulada por MAB Ingeniería de Valor. La empresa ha participado en obras de gran escala en Colombia, Perú, Chile y Paraguay.

Con más de 18 años de actividad, ha desarrollado interventorías y supervisiones en iniciativas públicas y privadas. Esto le ha permitido consolidar un portafolio relevante en infraestructura.

En territorio colombiano, forma parte del Consorcio Supervisor de la Primera Línea del Metro de Bogotá. Es la única compañía nacional presente en ese equipo.

Igualmente, ejecuta la interventoría de la adecuación al sistema TransMilenio del tramo 3 de la avenida Ciudad de Cali. También interviene en el grupo 9 de la avenida 68. A ello se agrega el tramo 1 del corredor de la carrera Séptima.

Dentro del ámbito nacional, ejerce la interventoría del Canal del Dique. Participa además en la concesión Santa Marta–Paraguachón y en otras obras viales de alto impacto.

Su historial incluye el Puente Pumarejo y los aeropuertos El Edén de Armenia, Perales de Ibagué y Antonio Nariño de Pasto. Asimismo, figura el Viaducto de la Ciénaga de la Virgen.

Reconocimientos

La Agencia Nacional de Infraestructura ha otorgado en dos ocasiones el reconocimiento como Mejor Interventoría del País a MAB Ingeniería de Valor. El premio destaca su desempeño técnico e innovación.

Adicionalmente, la compañía es la única en Colombia que ha obtenido siete premios de excelencia BIM.

Con esta participación en el Anillo Vial Periférico, amplía su presencia en proyectos estratégicos regionales. Al mismo tiempo, se integra a un esquema de supervisión internacional para una obra clave de movilidad urbana en Perú.