La primera planta de producción de buses eléctricos de Colombia inició operaciones este jueves 16 de octubre, marcando un hito para la industria automotriz nacional. Este proyecto privado se alinea con la estrategia del Gobierno Nacional de avanzar hacia una economía descarbonizada, sostenible e inclusiva, basada en el conocimiento y la innovación.

El evento de apertura contó con la presencia del presidente Gustavo Petro, la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales Rojas, y representantes de la alianza conformada por HINO (Japón), BYD (China) y Superpolo (Colombia).

Movilidad eléctrica y transición energética

Durante el acto inaugural, el presidente Petro destacó que esta iniciativa impulsa un cambio estructural en la movilidad, aplicable a automóviles, motocicletas, buses y trenes eléctricos, complementado con el uso de energía limpia en los hogares. “Esto se llama cambio. Para bien, si lo logramos porque es sinónimo de vida”, señaló el mandatario.

Con el fin de apoyar la transición, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (Mincomercio) trabaja, bajo instrucción presidencial, en un proyecto de decreto que establecerá nuevas reglas arancelarias para la importación de buses eléctricos, el cual será sometido a consulta pública en los próximos meses.

Incentivos y proyección industrial

El presidente Petro explicó que, a través de vigencias futuras, se busca garantizar partidas específicas del Presupuesto General de la Nación para que las ciudades con sistemas de transporte masivo puedan reemplazar progresivamente sus buses a gasolina o diésel por unidades eléctricas.

Según las estimaciones, la planta proyecta ensamblar alrededor de 200 buses 100 % eléctricos entre noviembre de 2025 y junio de 2026, fortaleciendo la capacidad nacional de producción con mayor valor agregado, tecnología e innovación.

Colombia, referente regional en movilidad sostenible

La ministra Diana Marcela Morales Rojas subrayó que “el ensamble de buses eléctricos en Colombia se convierte en una oportunidad para que la industria automotriz desarrolle bienes con mayor valor agregado, más tecnología e innovación, y además contribuya con el objetivo de la transición energética”.

Asimismo, destacó que este logro permitirá que el país se convierta en referente regional: “Con dignidad cumplimos, porque pondremos a Colombia como referente en la región pues será el primer país en ensamblar chasis para buses eléctricos y en producir carrocerías tipo exportación”, afirmó. Esto abrirá nuevas oportunidades comerciales en América Latina y el Caribe.

Instrumentos de política industrial y atracción de inversión

Desde el inicio del actual gobierno, se han implementado instrumentos de política pública para fortalecer la industria automotriz, pieza clave en el proceso de reindustrialización nacional. Entre ellos se encuentran:

• El Instrumento Arancelario para el Mejoramiento Automotor y de la Seguridad Vial (IAMAS), que permite importar vehículos sin arancel a las empresas que ensamblen en el país y cumplan requisitos de producción e inversión.
• El Instrumento Arancelario para el Mejoramiento Autopartista (IAMA), orientado al desarrollo de autopartes.
• La actualización del Certificado de Reembolso Tributario (Cert), que fomenta la atracción de inversión extranjera y la creación de empleo en el sector automotor.

Estos mecanismos consolidan un entorno favorable para el desarrollo de proyectos industriales sostenibles y de alto impacto económico en Colombia.