Durante marzo, el Metro de Bogotá alcanzó un 75,50 % de avance general, según confirmó el alcalde Carlos Fernando Galán. Con este resultado, el proyecto ya sobrepasó las tres cuartas partes de su ejecución total.

Cada vez más próxima se encuentra la operación comercial de la Línea 1, de acuerdo con lo informado por la Alcaldía. Este progreso refleja el ritmo sostenido que mantiene la obra en su desarrollo.

«Marzo, mes de avances significativos en el proyecto Metro. Seguimos trabajando para que esta obra siga avanzando. A 31 de marzo, el metro llegó a 75,50 %. Es decir, ya superamos las tres cuartas partes del proyecto. El Metro entra así en la recta final», expresó el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán.

Ejecución del viaducto marca hito en la obra

Como parte de los resultados obtenidos en marzo de 2026, la Línea 1 consolidó un avance clave en su infraestructura. Un total de 12 kilómetros de viaducto construido fue confirmado el 27 de marzo.

Este logro se integra al progreso general del megaproyecto de movilidad que se desarrolla en Bogotá, evidenciando la continuidad en las obras civiles.

Avance en material rodante y llegada de trenes

En paralelo a la construcción, el componente ferroviario también presenta avances. De los 30 trenes previstos, nueve ya han arribado a Colombia.

El más reciente ingreso se produjo el miércoles 25 de marzo de 2026, cuando el noveno tren fue desembarcado en el Puerto de Cartagena. En los próximos días, su traslado se realizará hacia el Patio Taller de Bosa, ubicado en la capital del país.

Puente en la avenida 68 fortalece la conectividad

Dentro de las intervenciones asociadas al proyecto, el 31 de marzo se llevó a cabo la inauguración del nuevo puente sur de la avenida 68 con Primera de Mayo. Esta estructura hace parte de las obras contempladas en la Línea 1 del metro.

Las especificaciones del corredor incluyen:

• Longitud total: 446 metros
• Apoyos estructurales: cuatro
• Tramo central: 125 metros

Con esta infraestructura, se espera una mejora en la movilidad de las localidades de Kennedy y Puente Aranda.

Desarrollo integral hacia la operación comercial

El avance simultáneo en obra civil, llegada de trenes e infraestructura complementaria mantiene al proyecto en una trayectoria orientada hacia la operación comercial de la Línea 1, conforme a lo señalado por la Alcaldía.