El presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), Juan Martín Caicedo, llega a su último Congreso de Infraestructura con una agenda enfocada en destrabar los cuellos de botella del sector constructor. El evento reunirá a cerca de 3.000 asistentes, incluidos miembros del Gobierno, banca de inversión, concesionarios, consultores, academia y los 17 candidatos que participarán en el Debate Presidencial.

Agenda para la reactivación del sector

Caicedo propone una hoja de ruta orientada a fortalecer la financiación, ajustar la regulación, dinamizar la contratación pública y avanzar en la modernización portuaria, férrea y aeroportuaria. También plantea dar mayor certidumbre macroeconómica, agilizar licencias ambientales y priorizar obras como las vías 5G, el Metro de Bogotá, los Regiotram y la modernización de aeropuertos.

El dirigente gremial advierte que la caída reciente del PIB de la construcción está marcada por el deterioro del segmento de vivienda, la complejidad de trámites y las dificultades de financiación, mientras que las obras civiles han mantenido un crecimiento sólido.

Causas de la contracción del sector

Caicedo explica que “la contracción responde principalmente al deterioro del segmento de vivienda, al retraso de varias obras por trámites complejos y a dificultades de financiación que han ralentizado el arranque de nuevos proyectos”.

Destaca que estas condiciones han opacado el avance positivo del subsector de obras civiles, que creció 13,1%, impulsado por corredores estratégicos como Santana-Mocoa-Neiva, Popayán-Santander de Quilichao, el tercer carril Bogotá-Girardot, la Nueva Malla Vial del Valle, Buga-Buenaventura, las Troncales del Magdalena, la modernización del aeropuerto Rafael Núñez y el Regiotram de Occidente.

El papel de las regiones

Caicedo resalta el rol determinante de los territorios y afirma que “las regiones han tenido un rol decisivo”. Señala que megaproyectos urbanos como el Metro de Bogotá, los regiotram, renovaciones de infraestructura local y las vías concesionadas han dinamizado el empleo, atraído inversión y fortalecido capacidades técnicas.

Proyectos que requieren mayor impulso

El presidente de la CCI insiste en que el país debe enfocarse en destrabar un portafolio superior a $34 billones, que incluye el nuevo aeropuerto de Cartagena, El Dorado Max, la ampliación del Alfonso Bonilla Aragón y el corredor Manizales–La Paila.

Agrega la necesidad de “garantizar unas condiciones mínimas habilitantes” para atraer inversión en concesiones portuarias y asegurar recursos para los dragados del río Magdalena y del canal de acceso a Buenaventura.

Avances y retos de las vías 5G

Según Caicedo, el programa 5G registra un avance promedio del 20,3% con corte al 30 de septiembre. No obstante, persisten demoras en las licencias ambientales, por lo que pide “fortalecer la coordinación institucional, agilizar hitos contractuales y garantizar mayor estabilidad regulatoria”.

Recuerda que las lecciones operativas de las 4G aportan una base sólida para la ejecución de esta nueva generación de proyectos.

Gestión de controversias y hoja de ruta logística

El dirigente señala que uno de los ejes del Congreso será la gestión de controversias, con el fin de evitar que los proyectos terminen detenidos en tribunales. Propone mecanismos tempranos de resolución y reglas claras que garanticen seguridad jurídica para inversionistas y contratistas.

También promueve una hoja de ruta para articular la modernización férrea, portuaria y aeroportuaria, con el fin de consolidar cadenas intermodales más eficientes, y subraya que las regiones no solo ejecutan, sino que maduran proyectos en coordinación con la ANI e Invías.

Ejes del Congreso de Infraestructura

El encuentro abordará los desafíos estructurales de la infraestructura:
– consolidación de la financiación en un entorno incierto,
– ajustes regulatorios,
– avances de las 4G y 5G,
– modernización portuaria, férrea y aeroportuaria,
– gestión de controversias contractuales,
– y el rol de las regiones en la maduración de proyectos.

El Congreso reunirá a expertos internacionales, líderes de organismos multilaterales, autoridades del sector y académicos, además del Gran Debate Presidencial entre los 17 candidatos mejor posicionados.

Ruta para reactivar el sector

Tras el dato del PIB del tercer trimestre, Caicedo sostiene que la reactivación requiere acelerar la aprobación de iniciativas privadas, garantizar certidumbre macroeconómica, agilizar trámites ambientales, dinamizar la contratación pública y priorizar proyectos de alto impacto, aprovechando el impulso del subsector de obras civiles para fortalecer empleo y encadenamientos productivos.